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Heures de roulage / Night time

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MEDALLE François
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Message par Sun Trip - officiel 2017-06-10, 21:06

During Sun Trip 2015 it was forbidden to ride between 9pm and 5am. On an adventure of several thousand kilometers it could be a source of danger.
Lors du Sun Trip 2015 il était interdit de rouler entre 21h et 5h. Sur une aventure de plusieurs milliers de kilomètre cela pouvait être une source de danger.

For the Sun Trip 2018 we are thinking to reduce the time allowed for driving.The night break would be extended from 8pm to 7am.
Nous réfléchissons pour le Sun Trip 2018 à réduire le temps de roulage autorisé. La pause de nuit serait étendue de 20h à 7h.

We will see how to adapt this rule for the Chinese part (where there is only one time zone, at the time of Beijing ...).
Nous verrons comment adapter cette règle pour la partie chinoise (où il n'y a qu'un seul fuseau horaire, à l'heure de Pékin...).

This will promote rest time (for all) and therefore safety.
Cela favorisera le repos et donc la sécurité.

This will also give more time available for communication.
Cela permettra aussi de donner plus de temps disponible pour la communication.

Finally, it will help to narrow the gaps between the fastest participants and the other participants. This is important for arrivals logistics in Canton.
Cela permettra enfin de resserrer un peu les écarts entre les premiers de la course et les autres participants. C'est important pour la logistique d'organisation des arrivées à Canton.

We are listening to you on this point.
Nous sommes à votre écoute sur ce point.
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Message par MEDALLE François 2017-06-12, 18:31

D'accord pour limiter le temps de roulage
Serait t'il pas plus judicieux de donner un temps par jour
Je pense que sous les grandes chaleurs pouvoir pédaller à la fraîche
Avec bien sur interdiction de roulage de nuit





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Message par Sun Trip - officiel 2017-06-12, 20:46

Merci François pour ton message. Cette option avait déjà été discutée dans la préparation 2015. C'est intéressant mais le calcul des heures roulées, chaque jour, sur une si longue distance, nous semble complexe à mettre en place. Le contrôle du mouvement durant la pause de nuit est plus facile à contrôler. On reste à ton écoute si tu as des idées pour le contrôle. Merci.
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Message par MEDALLE François 2017-06-12, 21:26

Oui je comprends
Pensez vous que le contrôle via Strava ou enregistrements des traces GPS via osmand soit une usine à gaz
Envoyé régulièrement avec pénalités de. Dépassement de temps

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Message par Thomas Pollet Association 2017-06-13, 09:52

Oui c'est clairement une usine à gaz.
Ça veut dire que chaque jours il faut qq'un de l'organisation qui contrôle 30 vélos pendant 2 à 3 mois.
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Message par MEDALLE François 2017-06-13, 11:54

Pourquoi ne pas faire un contrôle final ou au point de passage obligatoire

Chaque participant enregistré chaque jours sa trace

Une vérification globale plus rapide technique utilisée sur le Dakar ou même les vitesses limité sont vérifiés et sanctionnées

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Message par Eric Morel 2017-06-19, 23:49

Salut, ça fait plaisir de vous lire!
Perso je trouve le système de créneau horaire simple et intéressant pour les participants car chaque jour on sait que les copains d'aventure ont la même pensée pour l'heure de départ et d'arrivée.
Ce sera plus facile à gérer que de compter les heures. Ça fait une contraintes identique pour tous au même titre que les contraintes techniques.
Très bonne idée de réduire de 3h le temps théorique sur le velo car pour ma part j'ai utilisé au maximum le temps donné et je suis allé au limite de la machine (grosses décharges bien stressantes) et du bonhomme (pas le temps de se poser le soir, somnolence sur le vélo en roulant certains après midi). J'aurais pu me réfréner c'est vrai mais quand on se prend au jeu (car ça les règles peuvent être prises comme tel) on ne contrôle plus forcément tout et pas avec une très grande lucidité
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Message par Christian Surugue 2017-06-24, 14:58

Même si c'est une usine à gaz, je pense qu'il faut donner plus de souplesse au système en responsabilisant les participants avec une plage horaire plus grande et un nombre d'heure de roulage réduit. Le but de limiter les risques sera atteint tout en permettant aux suntripeurs de rouler à la fraiche, de faire une pause plus grande au plus chaud, de prendre le temps de visiter (ou de rouler plus sur les liaisons) et de chercher un spot sympa le soir pour bivouaquer.
plage horaire proche du lever de soleil au coucher officiel
temps de roulage journalier maximum à définir par exemple de 9à12h
maximum fixe par semaine à définir par exemple de 70 h

Chaque participant devra noter ses heures, n'importe quel compteur basique enregistre le temps de roulage et permet de le noter en fin de journée.

contrôle aléatoire de l'organisation confiance mais pénalités importantes et proportionelles en cas de dépassement
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Message par Michel Bamps 2017-06-24, 15:40

Il existe peut-être une belge solution ?

La société belge Tripy fournit des services et location de GPS TRIPY pour contrôle, chrono et suivi en rallye. Plus d'infos : http://www.tripy.eu/espace_pro.asp Le tripy pourrait aussi servir de gps pour le concurrent, à condition d'y entrer ses cartes exotiques.

Je ne connais pas les coûts, conditions, etc.
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Message par MEDALLE François 2017-06-24, 16:18

La solution triphasé très efficace je l'ai utilisée pour mes raid saharien
Cela a un coût je n'ai plus les tarifs cela remonte à près de 10 ans

Je pense + raisonnable de pouvoir faire une pause en milieu de journée


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Message par Thomas Pollet Association 2017-07-05, 14:51

Toutes ces questions seront discutées après le Sun Trip Tour 2018 avec vous et par l'organisation. En attendant n'hésitez pas à discuter entre vous et nous faire part de vos idées.
A très vite.

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Message par Bernard C. EcoSunRider's 2017-08-18, 18:03

Je ne sais pas si la question est tranchée, je partage le point de vue d'Eric sur les mêmes horaires journaliers pour tous. Par contre à la lecture des échanges ici et par rapport aux discussions avec les uns et les autres peut être que le meilleur compromis consisterait à ne réduire la plage que de de 2 heures par rapport aux précédentes éditions : 1 h de moins le matin ce qui éviterait à coup sûr un départ en nocturne, une fenêtre de 14 h pour rouler de jour et un stop le soir à 20 h au lieu de 21 h. Là aussi, on évite la nuit, ça laisse plus de temps pour trouver de quoi dormir et nous disposerions de 10h de repos consécutives. @ ciao
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Message par meg2 2017-11-02, 19:06

MEDALLE François a écrit:Je pense que sous les grandes chaleurs pouvoir pédaller à la fraîche
excusez-moi de me mêler à cette discussion alors que je ne serai pas concernée, mais une remarque : l'itinéraire Lyon - Canton le plus court (du moins, théoriquement, en km) traverse des zones arides très chaudes en été, dans des pays où il n'y a pas d' heure d'été. Résultat : en Asie centrale, on peut rouler de jour peu après 5h, et c'est le meilleur moment de la journée pour rouler (température couramment > 40 à la mi-journée dès juin). Il fait par contre nuit avant 21h à l'heure locale légale. Or le règlement actuel interdit de rouler entre 7h et 21h : c'est simple, mais pas optimum.

Accessoirement, n'ayant pas roulé jusqu'en Chine, je ne sais pas comment est gérée l'heure locale là-bas. Légalement, il n'y a qu'un fuseau horaire pour toute la Chine : UTC+8, qui correspond à peu près l' heure solaire dans la région de Pékin. Mais je ne doute pas que les participants à un Sun Trip sauront trouver l'heure locale solaire
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Message par Laurent Souchet 2017-11-05, 08:23

Bonne remarque sur l'ensoleillement. Comment voir à l'avance ?
J'ai cherché et trouvé le site suncurves.com qui vraiment sympa (création Norvégienne) mais un petit peu trop payant à mon gout. J'en ai profité pour échanger via Facebook sur l'idée de coupler leurs données avec un site comme ebikemaps... Et on a échangé un dimanche matin ! Incroyable... Et l'idée à reçu au moins un écho du genre "idée intéressante on voit voir ce qu'on peut faire pour les vélos solaires en balade...". J'adore !

Mais franchement pas exploitable suncurves sans sortir son paypal.

Bref, me revoilà à chercher et je suis tombé sur sunrise-sunset.org, là c'est la pub qui doit financer le site mais suportable la pub.

Un exemple avec Gangzhou pour avoir un ensoleillement de juillet 2018 : https://sunrise-sunset.org/calendar?month=July&year=2018&lat=28.140545&lon=76.89256&location=Guangzhou%20Airport%20Entry-Exit%20Inspection%20And%20Quarantine%20Bureau%20%EF%BC%88Yunxiao%20Road%EF%BC%89,%20Canton,%20Guangdong,%20Chine

Si c'est bien l'heure locale qui est indiqué alors effectivement le soleil se couche entre 7:29pm et 7:13pm (respectivement le 1 et 31 juillet 2018), donc bien avant les 9pm autorisé. Et le soleil se lève entre 5:29 am et 5:44 am, donc bien avant les 7am autorisés.

Je ne propose pas d'idée de règlementation, j'approfondissais juste la remorque de meg2
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Message par meg2 2017-11-05, 15:38

Laurent Souchet a écrit: me revoilà à chercher et je suis tombé sur sunrise-sunset.org, là c'est la pub qui doit financer le site mais suportable la pub.
je ne sais pas qui a développé cet outil, mais j'utilise parfois ceci pour avoir une idée des horaires lever/coucher de soleil dans différents pays :

www point  timeadate.eu/pages/fr/sunrise-calc-fr  point html

je mettrai le "lien cliquable" dans qq jours. Sans pub, mais je n'ai pas regardé s'il y avait moyen d'afficher un mois complet comme dans votre site sunrise-sunset.org
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